Origine et signification La section la plus ancienne de cette voie de communication se situe entre les rues Bonsecours et Gosford. Projetée dès 1815, elle est ouverte et nommée par la commission chargée de la démolition des fortifications, en 1817. La population, mécontente de l'insalubrité de la rue causée par la proximité de bâtiments où l'on logeait des chevaux, la surnomme Rue des Écuries. Prolongée, elle s'arrête à la rue Berri, jusqu'à la construction de la gare Dalhousie en 1883. Le prolongement de cette rue correspond au-delà du champ de Mars, à la ruelle des Fortifications. L'axe de ces deux rues marque approximativement la ligne nord de cette structure de protection construite au début du XVIIIe siècle par l'ingénieur royal Chaussegros de Léry (1682-1756). Dans les années 1980, des travaux de construction d'un complexe multifonctionnel, auquel on donne le nom de cet ingénieur, mettent à jour une partie de l'ancien ouvrage militaire. Le journaliste et homme politique Henri Bourassa (1868-1952) est né sur cette rue, dans une des maisons en terrasses, le Pratt Place, construit en 1863 et démoli depuis. Du côté nord de la rue, au numéro 435, la Coopérative d'habitation Montérégie s'installe, en 1985, dans l'édifice restauré de l'ancien refuge Meurling. Les noms de cet établissement et de cette œuvre de charité sont encore présents dans la mémoire de plusieurs Montréalais qui gardent le souvenir de Gustave Meurling, ce Français d'orifine belge, décédé en 1911, en offrant un legs important destiné à la fondation de cette œuvre. Cet édifice où, de 1914 à 1956 on offre gîte et repas aux gens dans le besoin, a été construit par l'architecte Eugène Payette (1875-1959). Les services municipaux du bien-être social y sont logés, par la suite. Date de désignation : 1817. Anciennement : Rue Rousseau.

Sources

Les rues de Montréal : répertoire historique, 1995.