Origine et signification Ce ruisseau, d'une longueur d'environ 1,5 km, coule à Sainte-Adèle, dans les Laurentides. Son embouchure dans la rivière du Nord se trouve entre les hameaux de Sainte-Marguerite-Station et de Sainte-Adèle-Nord.

Son nom rappelle le souvenir de Jules Timmins (1888-1971), qui a fréquenté Sainte-Adèle en tant que villégiateur. Il y a notamment fait construire la chapelle de Sainte-Marguerite-Station en 1937, qui a été renommée Chapelle Saint-Bernard-de-Clairvaux en 1959.


Notice biographique

Jules Robert Timmins (Mattawa, Ontario, 1888 – Montréal, 1971) est un industriel franco-ontarien, principalement connu au Québec pour son rôle dans le développement de l'industrie minière sur la Côte-Nord. Au début du XX^e siècle, son père, Henry Timmins (1858-vers 1930), et son oncle, Noah Timmins (1867-1936), font fortune en exploitant l'une des plus grandes mines d'or du monde, près de la ville de Timmins, en Ontario. Se préparant à prendre la succession de ces derniers à la tête de l'entreprise familiale, Jules Timmins y exerce diverses fonctions à partir de 1911 et étudie le génie minier à l'Université McGill. Dans le contexte de la Première Guerre mondiale (de 1914 à 1918), il s'enrôle, en 1918, comme lieutenant au sein du génie militaire. 

À la suite du décès de son oncle en 1936, Jules Timmins succède à celui-ci en tant que président de la Hollinger Consolidated Gold Mines. En 1946, il est fait officier de l'Ordre de l'Empire britannique en reconnaissance de sa contribution à l'approvisionnement en métaux des armées alliées pendant la Deuxième Guerre mondiale (de 1939 à 1945). Pressentant le déclin de la production de la mine de Timmins, il acquiert des droits miniers dans le Nord-du-Québec, sur la Côte-Nord et au Labrador afin d'exploiter les vastes gisements de minerai de fer qui se trouvent dans ces régions. Après avoir fondé la compagnie Iron Ore du Canada avec des associés américains en 1949, Jules Timmins lance un important projet de développement minier, qui comprend notamment l'amélioration des installations portuaires de Sept-Îles, la fondation de Schefferville et de Labrador City ainsi que la construction d'un chemin de fer pour relier ces nouvelles villes minières à Sept-Îles. En 1989, il devient, à titre posthume, l'un des premiers membres du Temple de la renommée du secteur minier canadien.

Sources

Site Web du Musée canadien de l'histoire (consulté en février 2024)
Site Web du Temple de la renommée du secteur minier canadien (consulté en février 2024)